電動(dòng)汽車充電集群系統(tǒng)，顛覆了傳統(tǒng)充電的概念，建立了電氣設(shè)備層、充電智能控制層、充電調(diào)度層、平臺(tái)層的四層結(jié)構(gòu)，集群集中控制實(shí)現(xiàn)居民用電優(yōu)先、剩余負(fù)荷給汽車有序充電，實(shí)現(xiàn)低谷充電、安全用電，并建成無樁、防水、抗碾壓、非充電狀態(tài)下插頭不帶電的充電終端，把人機(jī)交互和大數(shù)據(jù)及云平臺(tái)連接在一起，形成了一個(gè)從高壓到低壓、從交流到直流、從集控到調(diào)度、從人機(jī)到手機(jī)，從充電管理到互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)管理的大系統(tǒng)、大平臺(tái)，成為汽車充電網(wǎng)的大管家。
（1）安全
l 電網(wǎng)安全 控制區(qū)域內(nèi)動(dòng)態(tài)調(diào)度，總負(fù)荷均衡，防止三相不平衡
l 設(shè)備安全 充電終端地下安裝，可碾壓結(jié)構(gòu)，有效避免撞樁
l 人身安全 無電終端、防水終端，使用者無觸電危險(xiǎn)
（2）經(jīng)濟(jì)
l 充電經(jīng)濟(jì) 分時(shí)錯(cuò)峰利用低谷電、低價(jià)電為車輛充電，降低充電成本
l 系統(tǒng)經(jīng)濟(jì) 箱變內(nèi)集成供電電路、充電控制和區(qū)域監(jiān)控，降低充電設(shè)施造價(jià)
l 電網(wǎng)經(jīng)濟(jì) 充分利用現(xiàn)有電網(wǎng)供電，不增容，節(jié)省投資
（3）方便
l 接入方便 集中接入，一次性申請(qǐng)電網(wǎng)接入
l 管理方便 集群接入、集中管理、集中維護(hù)
l 建造方便 充分利用現(xiàn)有電網(wǎng)，改造簡(jiǎn)單
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